Die Lage wirkt auf den ersten Blick gut vernetzt, doch es wäre denkbar, dass sich im Alltag einige Risiken zeigen. So ließe sich festhalten, dass der Helikopter-Landeplatz in rund 607 Metern Entfernung nicht fern liegt, während das Bahnyards München-Freimann in etwa 1,6 Kilometern Distanz…
Die Lage wirkt auf den ersten Blick gut vernetzt, doch es wäre denkbar, dass sich im Alltag einige Risiken zeigen. So ließe sich festhalten, dass der Helikopter-Landeplatz in rund 607 Metern Entfernung nicht fern liegt, während das Bahnyards München-Freimann in etwa 1,6 Kilometern Distanz gelegentlich zu Verkehrslasten beitragen würde. In der Nähe liege das Grusonstüberl in circa 233 Metern, wodurch nächtlicher Betrieb der Bar als Lärmquelle zu berücksichtigen wäre. Zwischen Klinik mednord (743 m) und der Belegklinikfür Neurochirurgie, plastisch-ästhetische Chirurgie,Chirurgie und Orthopädie (745 m) ließe sich vermuten, dass zeitweise Rettungsverkehr und nächtliche Betriebsamkeit die Ruhe beeinträchtigen würden. Auch Industriegebiete wie Bayerische Motoren Werke (ca. 1.375 m) sowie Umspannwerke Karlsfeld-Aufkirchen; Karlsfeld - München Ost (ca. 699 m) böten Potenzial für Emissionen, Lärm und Vibrationen, die den Wohnkomfort beeinflussen würden. Militärische Liegenschaften wie die Fürst-Wrede-Kaserne (718 m) sowie Veranstaltungsorte wie die Motorworld München (1.048 m) könnten zeitweise zu Sperrungen oder erhöhtem Publikumsverkehr führen, was Parkplatzsituation und Ruhe beeinflussen würde.