Aus der Sicht eines Immobilienanalysten sei die Lage einer innerstädtischen Wohngegend, in der eine gute Erreichbarkeit von Infrastruktur bestünde, gleichzeitig aber auch akustische und verkehrsbedingte Belastungen diskutiert werden könnten. Es sei denkbar, dass der Lärmpegel in Bereichen…
Aus der Sicht eines Immobilienanalysten sei die Lage einer innerstädtischen Wohngegend, in der eine gute Erreichbarkeit von Infrastruktur bestünde, gleichzeitig aber auch akustische und verkehrsbedingte Belastungen diskutiert werden könnten. Es sei denkbar, dass der Lärmpegel in Bereichen gerechtfertigt sei, die nah an Hauptverkehrsstraßen liegen, etwa zur Richard-Strauss-Tunnel (153 m), zur Einsteinstraße (162 m) und zum Leuchtenbergring (193 m). In manchen Fällen zeige sich zudem eine akustische Beeinflussung durch nahe Bahnverläufe wie die Betriebsstrecke (408 m) und die Bahnstrecke München-Simbach (545 m). Mitunter lasse sich beobachten, dass das nähere Umfeld zu Bars und Nachtlokalen – Spontan Cocktail-Bar (143 m), Soul (278 m) und Sailor's (284 m) – abends zu dynamischer Fußgängerfrequenz führen könnte. Darüber hinaus könnte der Pendel- bzw. Lieferverkehr rund um nahe Bahnareale und Haltestellen zu Sichtbehinderungen oder Parkplatzdruck beitragen, zum Beispiel nahe dem Bahnareal München-Steinhausen (1576 m) sowie den MVG Betriebshof Tram (305 m) und Ost (Bus) (371 m). Auch Veranstaltungsorte wie TagMond (762 m) und Prinzregentenstadion (918 m) könnten bei größeren Events temporären Verkehrsstau oder Parkdruck verursachen.