Aus Sicht einer typischen Wohnlage ist die Balance zwischen Infrastruktur und potenziellen Belastungen offen: Es ist denkbar, dass kurze Wege zu bestimmten Diensten Vorteile bringen, während zeitliche Lärmbelastungen auftreten. In der Nähe liegen die Autobahnmeisterei München-West (855 m) und das…
Aus Sicht einer typischen Wohnlage ist die Balance zwischen Infrastruktur und potenziellen Belastungen offen: Es ist denkbar, dass kurze Wege zu bestimmten Diensten Vorteile bringen, während zeitliche Lärmbelastungen auftreten. In der Nähe liegen die Autobahnmeisterei München-West (855 m) und das Umspannwerk Karlsfeld - Pasing (947 m); es ist denkbar, dass regelmäßige Betriebsabläufe zu zeitweiligen Geräusch- oder Lichtimmissionen beitragen. Auch die Münchner Stadtentwässerung, Kanalbetrieb West (1083 m) sowie die Verkehrspolizeiinspektion FFB Dienstsitz München (1002 m) wären als Sicherheitsfaktor zu sehen; in manchen Fällen zeigt sich dabei jedoch auch eine erhöhte Sichtbarkeit, die Ruhezeiten beeinflussen könnte. Schienenverbindungen befinden sich in Entfernungen von etwa 0,3 bis 1,1 Kilometern, es ist denkbar, dass regelmäßige Zugbewegungen akustische Belastungen verursachen. Insgesamt handelt es sich um Annahmen, die sich aus konkreten Betriebszeiten ableiten; Leserinnen und Leser sollten sich ein eigenes Bild machen.