Eine nüchterne Risikobetrachtung legt nahe, dass die Nähe zu Bahnverkehren eine wiederkehrende Belastung darstellen würde, da die Abstellbahn ca. 454 m entfernt liegt und weitere Bahnstrecken in ähnlicher Distanz verlaufen. In derselben Gemengelage ließe sich nahe der Josef-Felder-Straße (ca. 415…
Eine nüchterne Risikobetrachtung legt nahe, dass die Nähe zu Bahnverkehren eine wiederkehrende Belastung darstellen würde, da die Abstellbahn ca. 454 m entfernt liegt und weitere Bahnstrecken in ähnlicher Distanz verlaufen. In derselben Gemengelage ließe sich nahe der Josef-Felder-Straße (ca. 415 m) und der Lortzingstraße (ca. 459 m) eine Quelle von Straßenlärm zu bestimmten Tageszeiten vermuten. Es wäre denkbar, dass die Feuerwache München - Feuerwache 6 - Pasing in rund 499 m Entfernung gelegliche Alarmfahrten mit sich bringt und dadurch zeitweise hörbare Störungen entstehen würden. Daraufhin ließe sich vermuten, dass Historische Trafostation (186 m) und weitere Umspannwerke elektromagnetische Immissionen sowie sichtbare Beeinträchtigungen nach sich ziehen könnten. Im Umfeld ließen sich Industriegebiete sowie die Autobahnmeisterei München-West entdecken, zudem der Perlschneider-Hof (675 m); Lastwagenverkehr und betriebliche Aktivitäten könnten diese Seite beeinflussen. Die Rettungswache Pasing liegt ca. 294 m entfernt, wodurch Sirenen oder Einsatzfahrten zwar Sicherheit signalisieren, gleichzeitig aber hörbare Unterbrechungen darstellen würden. Mit der Cantina in ca. 482 m Distanz ließe sich eine potenzielle nächtliche Belebung beobachten, die Schlafqualität und Ruhezeiten je nach Nutzungsintensität beeinflussen könnte.