Die Lage lässt vermuten, dass nahe Bahninfrastruktur Ruhe und Schlaf beeinflussen könnte: Die Schienen liegen 173 m entfernt, eine Betriebsstrecke 420 m. Vereinzelt deutet darauf hin, dass sich daraus Lärm- und Vibrationsbelastung ergibt, vor allem nachts.
Die Lage lässt vermuten, dass nahe Bahninfrastruktur Ruhe und Schlaf beeinflussen könnte: Die Schienen liegen 173 m entfernt, eine Betriebsstrecke 420 m. Vereinzelt deutet darauf hin, dass sich daraus Lärm- und Vibrationsbelastung ergibt, vor allem nachts. Auch Hauptverkehrsadern wie der Richard-Strauss-Tunnel (127 m) und die Einsteinstraße (155 m) könnten Verkehrslärm sowie Luftbelastung verstärken. Flughafennähe (1089 bzw. 1961 m) könnte zeitweise Fluglärm verursachen. Erschwerend könnten industrielle Einrichtungen wie MVG Betriebshof Tram (313 m) und MVG Betriebshof Ost (Bus) (406 m) sowie die Nähe zum Klinikum rechts der Isar (997 m) und zur Lehrrettungswache München- Stadt (694 m) sein, wobei Letztere auch zu einer vermehrten Sirenenaktivität beitragen könnte. Sie sollten Lärmemessungen, Luftqualitätschecks und Verkehrszählungen prüfen, und sich ggf. über Bebauungspläne und Lärkartierungen informieren.