Aus Sicht eines Immobilienanalysten ließe sich die Lage aus dem Blickwinkel potenzieller Risiken realistisch beschreiben. Es wäre denkbar, dass die Nähe zur S7 (ca. 1.050 m) in bestimmten Tageszeiten zu hörbarem Zugverkehr und damit zu einer erhöhten Lärmbelastung führe. In der unmittelbaren…
Aus Sicht eines Immobilienanalysten ließe sich die Lage aus dem Blickwinkel potenzieller Risiken realistisch beschreiben. Es wäre denkbar, dass die Nähe zur S7 (ca. 1.050 m) in bestimmten Tageszeiten zu hörbarem Zugverkehr und damit zu einer erhöhten Lärmbelastung führe. In der unmittelbaren Nachbarschaft ließen sich Einrichtungen wie die Betriebsfeuerwehr Siemens (701 m) und die Feuerwache Neuperlach (792 m) identifizieren; Mitunter könnten Alarm- oder Einsatzwege kurzzeitig zu veränderten Verkehrsabläufen beitragen. Für den Alltagsbetrieb ließe sich die München Klinik Neuperlach (653 m) als Sicherheitsanker interpretieren; doch Rettungswege könnten zu Stoßzeiten den Verkehr belasten. Des Weiteren lägen Industrie- und Infrastruktur-Nachbarn wie die Kanalbetriebsstation Otto-Hahn-Ring (778 m) und das Umspannwerk Perlach (213 m) im Umfeld, wodurch es denkbar wäre, dass Betriebsabläufe zu Belästigungen durch Geräusche oder gelegentliche Versorgungsstörungen beitragen. Nicht zuletzt könnte die Bar BO12 (599 m) in nächtlichen Stunden zu wechselnder Aktivität beitragen, wodurch sich das nächtliche Verkehrs- und Lärmspektrum ändern könnte.