In der beschriebenen Lage wäre denkbar, dass die Nähe zu Fernbahn (516 m) und Abstellbahn (525 m) zu regelmäßigen Lärm- und Vibrationsbelastungen führen würde. Auch der München-Pasing Gbf, rund 740 m entfernt, könnte bei bestimmten Betriebsabläufen zusätzliche Geräuschquellen erzeugen. In…
In der beschriebenen Lage wäre denkbar, dass die Nähe zu Fernbahn (516 m) und Abstellbahn (525 m) zu regelmäßigen Lärm- und Vibrationsbelastungen führen würde. Auch der München-Pasing Gbf, rund 740 m entfernt, könnte bei bestimmten Betriebsabläufen zusätzliche Geräuschquellen erzeugen. In Einzelfällen ließe sich beobachten, dass damit verbundene Schwingungen die Innenakustik beeinträchtigen und die Wohnzufriedenheit in Frage gestellt werden müsste. Zudem könnte die Nähe zu Bahninfrastrukturen die zukünftige Wertentwicklung beeinflussen, falls sich Betriebspläne oder Nutzungskonzepte ändern würden. Es wäre denkbar, dass Mieter erhöhte Anforderungen an Schallschutz oder Fensterbauteile stellen würden, was weitere Kosten nach sich ziehen könnte. Insgesamt lässt sich die Lage als potenziell risikoreich beschreiben, doch die Entscheidung über Wert- und Nutzungsaspekte bleibe eine Frage der genauen Situationsanalyse und individueller Präferenzen.