Die Wohnlage wirkt urban; es ist denkbar, dass die Nähe zu verkehrsnahen Infrastrukturen potenziell nachteilig wirkt, weil rund 1.819 m bis 2.924 m entfernte Schienenstrecken zu wiederkehrendem Bahn- und Güterverkehrslärm beitragen. In der Nähe liege das Grusonstüberl in 548 m Distanz;
Die Wohnlage wirkt urban; es ist denkbar, dass die Nähe zu verkehrsnahen Infrastrukturen potenziell nachteilig wirkt, weil rund 1.819 m bis 2.924 m entfernte Schienenstrecken zu wiederkehrendem Bahn- und Güterverkehrslärm beitragen. In der Nähe liege das Grusonstüberl in 548 m Distanz; es ist denkbar, dass späte Abendstunden durch Barbetrieb hörbaren Lärm verursachten. Mitunter lässt sich beobachten, dass militärische Aktivitäten in der Nähe, namentlich die Fürst-Wrede-Kaserne in 408 m sowie die Ernst-von-Bergmann-Kaserne in 1.058 m, zeitweise zu Geräuschen oder Sperrungen führten. Industriegebiete, darunter der Betriebshof Nord in 1.808 m Distanz sowie ein weiteres Industrieareal in 740 m, könnten durch veränderten Lkw-Verkehr belasten; in manchen Fällen zeigt sich eine erhöhte Verkehrsbelastung. Der nahe Helikopterstandort in 296 m Distanz sowie weitere Flugbewegungen in 1.727 m Entfernung würden als potenzielle Lärmquellen gelten, insbesondere bei windbedingten Bewegungen. Schließlich könnten Großveranstaltungen in 649 m Entfernung temporäre Lärmspitzen und erhöhten Publikumsverkehr bedeuten.