Es ließe sich festhalten, dass die betrachtete Wohnlage potenziell mit Nachteilen behaftet wäre, die sich aus der Nähe zu technischer Infrastruktur ergeben könnten. Es ist denkbar, dass die Schienenstrecke München-Regensburg in ca. 165 Metern Distanz zu dauerhaft erhöhtem Lärm- und Vibrationsniveau…
Es ließe sich festhalten, dass die betrachtete Wohnlage potenziell mit Nachteilen behaftet wäre, die sich aus der Nähe zu technischer Infrastruktur ergeben könnten. Es ist denkbar, dass die Schienenstrecke München-Regensburg in ca. 165 Metern Distanz zu dauerhaft erhöhtem Lärm- und Vibrationsniveau beitragen könnte. In der Nähe ließe sich zudem ein Funk-/Sendemast in rund 366 Metern Entfernung verorten; mitunter ließe sich beobachten, dass dessen Betrieb störende Hintergrundgeräusche oder elektromagnetische Einflüsse auf das Wohnumfeld ausüben würde. Der Sonderlandeplatz Oberschleißheim befände sich etwa 3,2 Kilometer entfernt; es wäre denkbar, dass zeitweise Fluglärmspitzen auftreten könnten. Auch ein Umspannwerk in 265 Metern Distanz ließe sich vermuten, dass elektromagnetische Felder auftreten könnten. Schließlich würden Logistikbetriebe in rund 957 Metern Distanz das Verkehrsaufkommen beeinflussen, was sich in stärkerem LKW-Verkehr und damit verbundenen Ruhezeiten zeigen könnte.