Aus Sicht einer Annahme ließe sich die Lage als realistisch gemischt bewerten, da der Autobahnanschluss München-Freimann in rund 62 m Entfernung läge. Es ist denkbar, dass diese Nähe Pendler bevorzugt anspricht und kurze Wege in den Großraum München ermöglichen würde. Gleichzeitig könnte sich in…
Aus Sicht einer Annahme ließe sich die Lage als realistisch gemischt bewerten, da der Autobahnanschluss München-Freimann in rund 62 m Entfernung läge. Es ist denkbar, dass diese Nähe Pendler bevorzugt anspricht und kurze Wege in den Großraum München ermöglichen würde. Gleichzeitig könnte sich in manchen Fällen eine akustische Belastung durch Sirenen in 283 m Entfernung sowie Einsätze der Feuerwehr Freimann während Umbau in 593 m Entfernung zeigen. Mitunter lässt sich beobachten, dass nahegelegene Veranstaltungsorte wie Kesselhaus (555 m) und Motorworld München (689 m) zu einer erhöhten Verkehrsbelastung beitragen könnten. In der Umgebung könnten Industriegebiete wie BMW (697 m) und der Autobahnanschluss München Nord (575 m) eine veränderte Infrastrukturbelastung bedeuten. Insgesamt ließe sich abwägen, ob die Kombination aus verlässlicher Anbindung und potenziellen Lärmquellen ein belastbares Bild für diese Lage ermöglichen würde.