Aus der Sicht eines erfahrenen Immobilienanalysten lässt sich die Wohnlage unter dem Gesichtspunkt von Lärm, Verkehr und städtischer Dichte realistisch bewerten. Nahe Gleisinfrastruktur sind vorhanden: Die Landsberger Straße liege in ca. 253 Metern, der München-Pasing Gbf in rund 1.113 Metern,…
Aus der Sicht eines erfahrenen Immobilienanalysten lässt sich die Wohnlage unter dem Gesichtspunkt von Lärm, Verkehr und städtischer Dichte realistisch bewerten. Nahe Gleisinfrastruktur sind vorhanden: Die Landsberger Straße liege in ca. 253 Metern, der München-Pasing Gbf in rund 1.113 Metern, während Fernbahn- und München-Regensburg-Strecken in 406 bzw. 495 Metern distanziert verlaufen. Es sei denkbar, dass regelmäßige Zugbewegungen zu Lärm- und Vibrationsbelastungen führten, insbesondere zu typischen Stoßzeiten. In der Nacht könnten die nahegelegenen Bars Löwenstüberl (134 Metern) und Torbogenstüberl (428 Metern) zu einer erhöhten Aktivität beitragen, was in manchen Fällen die Nachtruhe beeinträchtige. Mitunter lasse sich beobachten, dass ein Hochspannungs-Umspannwerk in ca. 177 Metern Entfernung eine elektromagnetische Feldbelastung in der Nähe nahelegen könne. Die 707 Meter entfernte Polizeiinspektion München 41 (Laim) lasse sich als Sicherheitsmerkmal werten, deren Präsenz zugleich die urbane Dichte und potenzielle Nachbarschaftsaktivitäten widerspiegelt.