Als Risikoeinschätzung ließe sich feststellen, dass die Wohnlage in einer deutlichen Verkehrsnähe liege, exemplarisch durch die Bayerische Maximiliansbahn in rund 130 Metern Entfernung. Es ließe sich zudem vermuten, dass der Bahnverkehr zu bestimmten Tageszeiten hörbare Belastungen verursache, da…
Als Risikoeinschätzung ließe sich feststellen, dass die Wohnlage in einer deutlichen Verkehrsnähe liege, exemplarisch durch die Bayerische Maximiliansbahn in rund 130 Metern Entfernung. Es ließe sich zudem vermuten, dass der Bahnverkehr zu bestimmten Tageszeiten hörbare Belastungen verursache, da sich eine weitere Bahnstrecke in ca. 1.180 Metern Entfernung befände. In der Nähe ließe sich das Lola Montez-Haus in rund 885 Metern Entfernung verorten; zeitweise könnten Besucherströme zu stärkeren Straßenbelastungen führen. Eine Werkfeuerwehr befände sich in ca. 825 Metern Entfernung; im Ernstfall wäre damit eine schnelle Gefahrenabwehr gegeben, doch bliebe eine regelmäßige Alarmierung als alltägliche Geräuschbelastung. Weitere logistische Einrichtungen wie FTA C (ca. 979 m) und FTA B (ca. 1.005 m) lägen im Umfeld; deren Transporte könnten zeitweise zu zusätzlichen Straßennutzungen oder Emissionen beitragen. Auch ein Umspannwerk nahe dem Standort befände sich in rund 336 Metern Distanz; die Nähe wäre ein sicherheitsrelevanter Faktor, der eine sorgfältige Planung der Wohnflächen nahelegt.