Es ist denkbar, dass die Nähe zu Schienen in 764 und 950 Metern sowie zur Schenkendorfbrücke in 989 Metern Distanz zu wiederkehrendem Lärm beitragen könnte. In manchen Fällen zeigt sich außerdem, dass Industrie- und Logistikbetriebe in der Nähe, darunter das BMW Group Werk München in 1227 Metern…
Es ist denkbar, dass die Nähe zu Schienen in 764 und 950 Metern sowie zur Schenkendorfbrücke in 989 Metern Distanz zu wiederkehrendem Lärm beitragen könnte. In manchen Fällen zeigt sich außerdem, dass Industrie- und Logistikbetriebe in der Nähe, darunter das BMW Group Werk München in 1227 Metern Entfernung, zu erhöhtem Lieferverkehr und damit verbundenen Emissionen beitragen könnten. Eine Hauptverkehrsstraße ließe sich in 108 Metern Entfernung vermuten, was eine konstante Hintergrundbelastung bedeuten könnte, insbesondere zu Stoßzeiten. Die Nähe zu medizinischen Einrichtungen wie der Klinik des Max-Planck-Instituts für Psychiatrie (546 m) sowie der München Klinik Schwabing (790 m) sei einerseits eine bessere medizinische Erreichbarkeit, andererseits könnte sie zusätzlichen Rettungs- bzw. Helikopterverkehr nach sich ziehen. Dass Bars in 295 m (Tony's EssBar), 313 m (Zum Deifi) und 501 m (La Casina - Vinoteca Bar Cucina) liegen, lasse sich als Hinweis auf ein lebendiges Umfeld deuten, das in bestimmten Stunden zu späterem Lärm beitragen könnte. Mitunter lässt sich beobachten, dass auch ein Schießstand in 177 Metern Entfernung Sicherheitsaspekte und potenzielle Lärmemissionen in die Abwägung einbringen würden.