Die Lage wirkt auf den ersten Blick stabil, doch ein nüchterner Blick läge nahe, einige Risiken zu sehen. Es wäre denkbar, dass sich Lärm durch nahe Bahntrassen auswirke, insbesondere bei der Fernbahn, die rund 1.628 Meter entfernt liege. Auch der München-Pasing Gbf liege in etwa 1.864 Metern…
Die Lage wirkt auf den ersten Blick stabil, doch ein nüchterner Blick läge nahe, einige Risiken zu sehen. Es wäre denkbar, dass sich Lärm durch nahe Bahntrassen auswirke, insbesondere bei der Fernbahn, die rund 1.628 Meter entfernt liege. Auch der München-Pasing Gbf liege in etwa 1.864 Metern Entfernung, wodurch nächtliche Zugbewegungen potenziell wahrnehmbar blieben. Zwischen Industriegebieten, Umspannwerken & Hochspannungsleitungen läge teils nur wenige Hundert Meter Abstand, was eine stärkere Geräusch- oder Lichtbelastung plausibel machte. In solchen Fällen zeige sich, dass Licht- und Geräuschquellen zu Randzeiten stärker wahrgenommen würden. Zusätzlich lasse sich der nahe Logistikbetrieb mit Entfernungen von 287 und 971 Metern als Faktor für zeitweise erhöhten Verkehrsdruck und Emissionen benennen. Es bleibe eine Annahme, dass Luftqualität und Schallpegel je nach Gebäudestruktur und Nutzung variieren. Insgesamt würde eine sorgfältige Prüfung der Lärmpfade helfen, realistische Erwartungen zu entwickeln, bevor man eine Entscheidung treffe.