Es ließe sich annehmen, dass die Wohnlage durch die Nähe zu Verkehrsinfrastruktur, Industriegebieten und Energieanlagen in unterschiedlicher Weise beeinflusst werde. Es ist denkbar, dass die Lärmbelastung durch nahegelegene Schienen in ca. 0,9–1,3 Kilometern Entfernung besonders in den Abendstunden…
Es ließe sich annehmen, dass die Wohnlage durch die Nähe zu Verkehrsinfrastruktur, Industriegebieten und Energieanlagen in unterschiedlicher Weise beeinflusst werde. Es ist denkbar, dass die Lärmbelastung durch nahegelegene Schienen in ca. 0,9–1,3 Kilometern Entfernung besonders in den Abendstunden wahrnehmbar werde. In manchen Fällen zeigt sich, dass der Betrieb von Funk- und Sendetürmen in etwa 1,0 bis 1,5 Kilometern Entfernung als störend empfunden werde. Mitunter lässt sich beobachten, dass Luftverkehrslärm vom Helikopter-Flughafen in ca. 3,0 Kilometern Entfernung zeitweise die Lebensqualität berühre. Außerdem ließe sich beobachten, dass der Verkehr von Logistikbetrieben (etwa 0,77 Kilometern) sowie Industriegebieten in ähnlicher Distanz zeitlich begrenzte Belastungen durch Betriebszeiten und Lieferverkehre mit sich brächten. Darüber hinaus ließe sich feststellen, dass Geothermiebohrungen (rund 1,0 Kilometern) und Geothermieanlagen (etwa 1,2 Kilometern) Bau- und Betriebsphasen mit sich brächten, während ein Umspannwerk in rund 0,25 Kilometern Entfernung als zusätzliche Störquelle wahrgenommen werden könnte.