Nähere Umgebungsreize könnten sich durch Lärm von nahegelegenen Schienen (ca. 1,4–2,0 km) und einem Helikopter-Flughafen (ca. 2,2–2,4 km) sowie durch ein angrenzendes Industriegebiet bemerkbar machen. Die nächstgelegene Industriefläche, Federal-Mogul Bremsbelag, liegt in Sichtweite und könnte…
Nähere Umgebungsreize könnten sich durch Lärm von nahegelegenen Schienen (ca. 1,4–2,0 km) und einem Helikopter-Flughafen (ca. 2,2–2,4 km) sowie durch ein angrenzendes Industriegebiet bemerkbar machen. Die nächstgelegene Industriefläche, Federal-Mogul Bremsbelag, liegt in Sichtweite und könnte vereinzelt als Emissions- oder Verkehrsanker wahrgenommen werden, etwa 1,5 Kilometer entfernt. In manchen Fällen zeigt sich, dass der Verkehrslärm vor allem zu Spitzenzeiten zunimmt und die Ruhezeiten beeinflussen könnte. Mitunter lässt sich beobachten, dass der Routenverkehr zum Helikopter-Zubringer zusätzlich störend wirkt. Aus luftqualitativer Sicht wären die Nähe zu Industrieflächen denkbar als Hinweis auf mögliche Belastungen, auch wenn konkrete Messwerte fehlen. Zur Prüfung könnten Sie Messdaten der Umweltbehörden, Schallschutzgutachten oder lokale Luftqualitätsberichte heranziehen.