Aus Sicht einer realistischen Wohnlage lässt sich annehmen, dass die Nähe zu Bahnbetriebsanlagen und Infrastruktur potenzielle Belastungen mit sich bringt, wobei die Güterbahn München-Pasing Gbf in rund 374 Metern Entfernung in den Fokus rückt. Es ist denkbar, dass der nahe Bahnverkehr zu hörbaren…
Aus Sicht einer realistischen Wohnlage lässt sich annehmen, dass die Nähe zu Bahnbetriebsanlagen und Infrastruktur potenzielle Belastungen mit sich bringt, wobei die Güterbahn München-Pasing Gbf in rund 374 Metern Entfernung in den Fokus rückt. Es ist denkbar, dass der nahe Bahnverkehr zu hörbaren Lärmemissionen führt, insbesondere zu geschäftigen Verkehrszeiten. In manchen Fällen zeigt sich, dass der Verkehr auf der Josef-Felder-Straße (267 m) und Landsberger Straße (395 m) zu erhöhtem Straßenlärm beitragen kann. Mitunter lässt sich beobachten, dass die Nähe zum Umspannwerk Pasing (327 m) visuell präsent ist und das städtische Erscheinungsbild beeinflusst. Außerdem lässt sich beobachten, dass die Nähe zu einem sozialen Treffpunkt wie dem Café Sports Bar Koukou (467 m) das nächtliche Umfeld beeinflussen kann. Insgesamt bleibt die Lage realistisch ambivalent, da potenzielle Nachteile gegen Vorteile wie kurze Wege zur Stadt, gute Verkehrsanbindung und Nahversorgung abgewogen würden.