Bei dieser Beurteilung ließe sich sagen, dass es sich um Annahmen handelt, die sich aus den vorliegenden Entfernungen zu Verkehrsinfrastruktur ableiten würden. So läge der München-Pasing Gbf in rund 393 Metern Entfernung, was in Spitzenzeiten zu erhöhtem Bahnverkehr führen könnte. Eine…
Bei dieser Beurteilung ließe sich sagen, dass es sich um Annahmen handelt, die sich aus den vorliegenden Entfernungen zu Verkehrsinfrastruktur ableiten würden. So läge der München-Pasing Gbf in rund 393 Metern Entfernung, was in Spitzenzeiten zu erhöhtem Bahnverkehr führen könnte. Eine Fernbahntrasse liege in ca. 189 Metern Entfernung, eine Abstellbahn in ca. 245 Metern; das könnte sich hörbar auswirken. Die Josef-Felder-Straße liege ca. 245 Meter entfernt; dort lasse sich ein erhöhtes Verkehrsaufkommen vermuten. Der Cafe Sports Bar Koukou, etwa 437 Meter entfernt, dürfte in manchen Nächten zu lokalem Lärm oder verstärkter Beleuchtung beitragen. Das Umspannwerk Pasing liege rund 310 Meter entfernt; unter Umständen ließe sich dort eine erhöhte elektromagnetische Belastung nicht ganz ausschließen. Etwa 1,4 Kilometer entfernt befände sich außerdem ein Helikopter-Landeplatz, was in bestimmten Betriebsphasen zu hörbaren An- und Abflügen beitragen dürfte.