Es sei denkbar, dass die Wohnlage durch eine vielschichtige Lärmbelastung beeinflusst werde, etwa infolge nahegelegener Schienen- und Straßenverbindungen. Die Nähe zu München Nord Rbf sei eine potenzielle Quelle für Schienenlärm. In rund 164 m Entfernung liege der Autobahnanschluss…
Es sei denkbar, dass die Wohnlage durch eine vielschichtige Lärmbelastung beeinflusst werde, etwa infolge nahegelegener Schienen- und Straßenverbindungen. Die Nähe zu München Nord Rbf sei eine potenzielle Quelle für Schienenlärm. In rund 164 m Entfernung liege der Autobahnanschluss München-Ludwigsfeld; Dachauer Straße sei in etwa 200 m Entfernung, wodurch Verkehrslärm in Stoßzeiten denkbar sei. In manchen Fällen lasse sich eine erhöhte Lärmbelastung durch nahe Industriegebiete wie MTU Aero Engines (923 m) sowie MAN Truck & Bus (1.118 m) beobachten. Funktürme seien 492 m bzw. 1.292 m entfernt; mitunter lasse sich beobachten, dass deren Betrieb die akustische Wahrnehmung in der Praxis variiere. Die Nähe zu einem Helikopter-Flughafen sei in 1.428 m bzw. 2.414 m Entfernung verortet; zeitweise könnten Start- und Landemanöver zu Lärmspitzen führen.