Es wäre denkbar, dass die Wohnlage durch die Nähe zu Verkehrsinfrastruktur beeinflusst wird, etwa weil Schienen in Entfernungen von 1.106, 1.646 und 1.801 Metern lägen. In manchen Fällen zeigt sich der Einfluss des nahegelegenen München-Freimann Bahnyards, der rund 1.459 Meter entfernt läge…
Es wäre denkbar, dass die Wohnlage durch die Nähe zu Verkehrsinfrastruktur beeinflusst wird, etwa weil Schienen in Entfernungen von 1.106, 1.646 und 1.801 Metern lägen. In manchen Fällen zeigt sich der Einfluss des nahegelegenen München-Freimann Bahnyards, der rund 1.459 Meter entfernt läge. Mitunter ließe sich beobachten, dass Funk-Türme in 473, 574 und 1.190 Metern Entfernung stünden und sich daraus eine erhöhte Störanfälligkeit bei Mobilfunk oder Rundfunk ergäbe. Es wäre denkbar, dass der Flughafen-Heli-Verkehr in 1.366 bis 1.435 Metern Distanz akustische Belastungen verursache. Zusätzlich ließen sich nahe Industriegebiete wie die Autobahnmeisterei München Nord (527 m) und das Bayerische Motoren Werke-Gelände (BMW) in 983 Metern Entfernung als potenzielle Einflussfaktoren benennen, die in manchen Fällen zu erhöhter Verkehrs- und Luftbelastung beitragen könnten.