Aus der Perspektive eines erfahrenen Immobilienanalysten ließe sich die Lage als gemischt beschreiben, da nahe Infrastruktur potenziell Belastungen mit sich bringen könnte. In der Umgebung liegen Bahnstrecken in teils sehr kurzen Abständen, zum Beispiel rund 229 m, was zu nächtlichen Geräuschen…
Aus der Perspektive eines erfahrenen Immobilienanalysten ließe sich die Lage als gemischt beschreiben, da nahe Infrastruktur potenziell Belastungen mit sich bringen könnte. In der Umgebung liegen Bahnstrecken in teils sehr kurzen Abständen, zum Beispiel rund 229 m, was zu nächtlichen Geräuschen oder leichten Vibrationen beitragen könnte. Auch Umspannwerke und Hochspannungsleitungen finden sich relativ nahe, etwa Karlsfeld - Pasing in rund 722 m, was in bestimmten Situationen als zusätzlicher Belastungsfaktor wahrgenommen werden könnte. Münchner Stadtentwässerung, Kanalbetrieb West liegt in ca. 899 m Entfernung, was in einigen Fällen zu wechselnden Geräuschpegeln beitragen könnte. Die Autobahnmeisterei München-West in ca. 990 m Entfernung sowie das Hauptumspannwerk Menzing in ca. 1033 m Entfernung könnten je nach Betriebszeiten zu lokalen Lärm- oder Lichtbelastungen beitragen. Außerdem lässt sich aus der Nähe zu Logistikbetrieben in ca. 986 m ableiten, dass eine erhöhte Verkehrs- und Transportaktivität zeitweise spürbar sein könnte. Gleichzeitig bleibt festzuhalten, dass das Umfeld möglicherweise ein begrenztes Nahversorgungs- und Dienstleistungsangebot bietet, was im Alltag zusätzliche Wege erfordern kann. Es wäre denkbar, dass diese Mischung aus Infrastrukturnähe und ÖPNV-Anbindung trotz gewisser Risiken eine differenzierte Bewertung erfordert.