Es ließe sich eine vorsichtige Risikobewertung der Lage vornehmen, die von der Nähe zu Industriegebieten und verkehrsintensiven Achsen geprägt werde. Die unmittelbare Nähe zur Dachauer Straße, rund 377 Meter entfernt, ließe sich als Hinweis auf regelmäßigen städtischen Lärm interpretieren. In der…
Es ließe sich eine vorsichtige Risikobewertung der Lage vornehmen, die von der Nähe zu Industriegebieten und verkehrsintensiven Achsen geprägt werde. Die unmittelbare Nähe zur Dachauer Straße, rund 377 Meter entfernt, ließe sich als Hinweis auf regelmäßigen städtischen Lärm interpretieren. In der Nähe von München Nord Rbf, 1957 Meter entfernt, ließe sich vermuten, dass wiederkehrende Zugbewegungen den Tagesrhythmus der Anwohner beeinflussen. Bei den Industriegebieten MAN Testgelände, MTU Aero Engines und MAN Truck & Bus, die sich innerhalb eines Kilometers befinden, ließe sich eine potenzielle Emissionsbelastung sowie eine erhöhte Geräuschkulisse annehmen. Letztlich ließe sich beobachten, wie sich Verkehrsströme und betriebliche Abläufe auf Wohnkomfort und Wertentwicklung auswirken, was eine spätere Anpassung der Infrastruktur nahelegen würde.