In der Nähe verlaufen Schienenverbindungen, namentlich Grafing - Berg am Laim sowie DB München – Rosenheim; es ist denkbar, dass sich daraus in Spitzenzeiten eine stärkere Lärmbelastung ergibt. Eine Rettungswache wie Rettungswache Trudering liegt etwa 811 Meter entfernt;
In der Nähe verlaufen Schienenverbindungen, namentlich Grafing - Berg am Laim sowie DB München – Rosenheim; es ist denkbar, dass sich daraus in Spitzenzeiten eine stärkere Lärmbelastung ergibt. Eine Rettungswache wie Rettungswache Trudering liegt etwa 811 Meter entfernt; in Krisenfällen wäre dies sicher ein Vorteil, doch nächtliche Alarmierungen würden die Ruhe stören. Logistikbetriebe wie HIT Warenlager befinden sich in kurzer Distanz; daraus lassen sich Hinweise auf eine erhöhte Verkehrsbelastung ableiten. Das Experiment Kopfbau liegt 917 Meter entfernt; es wäre denkbar, dass größere Events temporäre Zufahrts- oder Parkraummängel verursachen. Der Ausweichparkplatz für Großveranstaltungen liegt rund 1.055 Meter entfernt; an entsprechenden Abenden könnte dort zusätzlicher Verkehr entstehen. Insgesamt zeigt sich, dass diese Einschätzungen auf den gegebenen Distanzen beruhen und sich vor Ort anders darstellen könnten.