Es ist denkbar, dass die Wohnlage durch die Nähe zu einer aktiven Schienenverbindung belastet wird; die Bahnstrecke München-Simbach liegt ca. 584 m entfernt, und auch die Wendeschleife befindet sich in rund 597 m Entfernung. Es sei außerdem denkbar, dass ein nahegelegenes Helikopter-Zentrum in ca…
Es ist denkbar, dass die Wohnlage durch die Nähe zu einer aktiven Schienenverbindung belastet wird; die Bahnstrecke München-Simbach liegt ca. 584 m entfernt, und auch die Wendeschleife befindet sich in rund 597 m Entfernung. Es sei außerdem denkbar, dass ein nahegelegenes Helikopter-Zentrum in ca. 2.052 m bzw. 2.930 m Entfernung zu wiederkehrenden Geräuschen beitragen dürfte. In manchen Fällen lasse sich der Einfluss angrenzender Logistikbetriebe beobachten: TonHalle (ca. 1.003 m), Gorillas (ca. 799 m) und Getir (ca. 1.020 m) könnten vermehrten Lieferverkehr nach sich ziehen. Es sei auch denkbar, dass Bars und Pubs in der Nähe – etwa Pablo's (ca. 491 m) und Erciyes (ca. 568 m) – zu nächtlicher Nutzungsintensität beitragen. Mitunter lasse sich beobachten, dass Deponien in ca. 715 m bzw. 989 m Entfernung als zusätzlicher Unsicherheitsfaktor gelten könnten, etwa durch Geruchsbelästigung oder veränderte Verkehrsdichte. Aus Sicht der Immobilienanalyse ließe sich insgesamt ein Spannungsfeld zwischen guter Erreichbarkeit und potenziellen Lärm- sowie Verkehrsbelastungen beschreiben.