Schienenverbindungen liegen etwa 1,9 Kilometer entfernt und könnten zeitweise Lärm verursachen, während rund 1,1 Kilometer entfernte Funkmasten zu situativen Störungen beitragen könnten. Der Helikopter-Landeplatz eines Flughafens liegt bei ca. 2,75 Kilometern und könnte zeitweise Fluglärm mit sich…
Schienenverbindungen liegen etwa 1,9 Kilometer entfernt und könnten zeitweise Lärm verursachen, während rund 1,1 Kilometer entfernte Funkmasten zu situativen Störungen beitragen könnten. Der Helikopter-Landeplatz eines Flughafens liegt bei ca. 2,75 Kilometern und könnte zeitweise Fluglärm mit sich bringen. In manchen Fällen zeigt sich zudem, dass die Luftqualität durch regionalen Verkehr beeinträchtigt sein könnte, insbesondere zu Stoßzeiten. Vereinzelt ließe sich vermuten, dass Bauart, Fensterqualität und Ausrichtung die Auswirkungen beeinflussen. Zur Prüfung empfehlen sich Messwerte von Stadt- oder Umweltbehörden, eine eigene Lärmmessung vor Ort sowie eine Prüfung der Verkehrsdichte und Flugroutenkarten, damit Sie die Risiken besser einschätzen können.