Aus der Perspektive einer risikoorientierten Immobilienanalyse ließe sich festhalten, dass die Wohnlage von der Nähe zu Industrie- und Verkehrsinfrastrukturen geprägt sein könnte. Es ist denkbar, dass nahe Industriegebiete in ca. 126 m Entfernung in Randzeiten zu erhöhtem Lärm beitragen. In manchen…
Aus der Perspektive einer risikoorientierten Immobilienanalyse ließe sich festhalten, dass die Wohnlage von der Nähe zu Industrie- und Verkehrsinfrastrukturen geprägt sein könnte. Es ist denkbar, dass nahe Industriegebiete in ca. 126 m Entfernung in Randzeiten zu erhöhtem Lärm beitragen. In manchen Fällen zeigt sich, dass Funk-/Sendeanlagen in ca. 489 m Entfernung das Klangbild beeinflussen könnten. Mitunter lässt sich beobachten, dass Tierhaltungsbetriebe (ca. 639 m) und Klaerwerke (ca. 679 m) potenziell Geruchsbelästigungen in bestimmten meteorologischen Konstellationen verursachen. Auch der nahe Schienenverkehr (ca. 702 m) sowie Logistikbetriebe (ca. 742 m) ließen sich je nach Tageszeit zu vermehrtem Verkehrslärm interpretieren. Eine weitere Distanz zu Deponieanlagen, wie dem Lagerplatz Straßen- und Grünflächenamt Marzahn Hellersdorf (ca. 1130 m), lässt sich in bestimmten Szenarien als Staub- oder Geruchseinfluss interpretieren. Die Flughafennähe in ca. 2103–2193 m Distanz bleibe ein Randaspekt, der unter bestimmten Windlagen wahrnehmbar sein könnte.