Aus Sicht der Lageanalyse ließe sich festhalten, dass die Nähe zum U-Bahn Gleichrichterwerk Biesdorf-Süd (etwa 367 Meter) unter bestimmten Betriebsphasen zu einer hörbaren Hintergrundbelastung beitragen könnte. In ähnlicher Distanz ließe sich der Berliner Außenring (ca. 424 Meter) benennen, dessen…
Aus Sicht der Lageanalyse ließe sich festhalten, dass die Nähe zum U-Bahn Gleichrichterwerk Biesdorf-Süd (etwa 367 Meter) unter bestimmten Betriebsphasen zu einer hörbaren Hintergrundbelastung beitragen könnte. In ähnlicher Distanz ließe sich der Berliner Außenring (ca. 424 Meter) benennen, dessen regelmäßiger Bahnverkehr potenziell zu einer geräuschlichen Belastung beitragen könnte. Etwa 572 Meter entfernt ließe sich das Retentionsbodenfilter Biesdorfer Baggersee-Klärwerk benennen; in Abhängigkeit vom Betriebsmodus sei denkbar, dass dort saisonale Geruchs- oder Luftqualitätsaspekte auftreten. Auch das Helipad UKB ließe sich rund 2,6 Kilometer entfernt verorten; daraus ließe sich ableiten, dass Luftfahrteinflüsse in bestimmten Zeiten auftreten könnten. Die Umgebung umfasse zudem Industriegebiete in ca. 498 und 1.128 Metern Abstand, deren Betriebsaktivitäten unter Umständen zu verkehrs- oder bodennahen Belastungen beitragen könnten. Insgesamt ließe sich feststellen, dass die Lage eine Balance zwischen städtischer Anbindung und potenziellen Belastungen biete; diese Einschätzung sei als Annahme zu verstehen, die je nach konkretisiertem Bau- oder Nutzungsfall variieren könne.