Aus Sicht eines realistischen Immobilienrisikoberichts ließe sich die Lage als mehrschichtig belastet beschreiben. Es wäre denkbar, dass die Nähe zur Bayerischen Maximiliansbahn und weiteren Bahnverbindungen eine dauerhafte Geräusch- und Vibrationsbelastung mit sich brächte, insbesondere in…
Aus Sicht eines realistischen Immobilienrisikoberichts ließe sich die Lage als mehrschichtig belastet beschreiben. Es wäre denkbar, dass die Nähe zur Bayerischen Maximiliansbahn und weiteren Bahnverbindungen eine dauerhafte Geräusch- und Vibrationsbelastung mit sich brächte, insbesondere in sensibleren Nutzungen. Der Brudermühltunnel liege in rund 360 Metern Entfernung, die Brudermühlstraße in etwa 413 Metern, wodurch sich zu Stoßzeiten verstärkter Durchzugsverkehr und Luftbelastung ergeben könnte. In der Nähe ließen sich Kraftwerke und industrielle Anlagen wie Heizkraftwerk Süd sowie die Geothermieanlage Schäftlarnstraße finden, deren Betriebsrhythmen unter bestimmten Wetterlagen zu Gerüchen oder Emissionen beitragen könnten. Zu beachten wäre die Nähe zu Kliniken wie dem Artemed Klinikum München Süd und dem Internistischen Klinikum München Süd, da sich damit sowohl eine gute Versorgung andeutet als auch vermehrter Verkehr durch Rettungs- und Zuweisungsfahrten entstehen könnte. Auch könnte man beobachten, dass weitere Infrastrukturstandorte wie Süd GT 61 und Süd GT 62 sich in kurzer Distanz befinden, die eine zusätzliche Lärm- und Emissionsbelastung bedeuten könnten. Insgesamt ließe sich formulieren, dass die Lage zwar Vorteile in Bezug auf Erreichbarkeit bietet, doch Belastungen durch Lärm, Verkehr und Umweltaspekte je nach Tageszeit und Wetterlage zunehmen könnten.