Die Lage in Pasing wirkt auf den ersten Blick attraktiv, doch es sei denkbar, dass sich Lärm- und Verkehrsbelastungen zu bestimmten Tageszeiten bemerkbar machen. Eine Abstellbahn liege in 640 Metern Entfernung, der München-Pasing Gbf rund 1.679 Meter entfernt sei. In der Praxis könne sich daraus…
Die Lage in Pasing wirkt auf den ersten Blick attraktiv, doch es sei denkbar, dass sich Lärm- und Verkehrsbelastungen zu bestimmten Tageszeiten bemerkbar machen. Eine Abstellbahn liege in 640 Metern Entfernung, der München-Pasing Gbf rund 1.679 Meter entfernt sei. In der Praxis könne sich daraus wiederkehrender Schienenlärm ergeben, insbesondere zu Betriebszeiten. Die Nähe zur Rettungswache Pasing (507 m) und zur Feuerwache 6 (479 m) eröffne zwar kurze Reaktionszeiten, doch sei zu prüfen, ob nächtliche Alarmfahrten oder die damit verbundenen Wege zu Störungen im Schlaf führen. Die Nähe zu Industrie- und Infrastrukturstandorten, etwa der Autobahnmeisterei München-West (1160 m), lasse sich als Vorteil für Anbindung lesen, doch lasse sich beobachten, dass Lastwagenverkehr oder Emissionen in bestimmten Abschnitten spürbar seien. Eine Hochspannungsanlage in unmittelbarer Nähe (ca. 58 m) könne als potenzieller Belastungsfaktor gesehen werden, insbesondere bei sensibler Bauweise. Insofern beruhen diese Einschätzungen auf Annahmen und lassen sich je nach konkretem Objekt unterscheiden.