Es sei denkbar, dass die Fernbahn in einer Entfernung von rund 2,11 Kilometern zu nächtlichen Lärmemissionen beitragen könne. In manchen Fällen zeige sich, dass die Funktürme in etwa 1,0–1,2 Kilometern Entfernung den Mobilfunkempfang in bestimmten Wohnlagen beeinträchtigen könne. Mitunter lasse…
Es sei denkbar, dass die Fernbahn in einer Entfernung von rund 2,11 Kilometern zu nächtlichen Lärmemissionen beitragen könne. In manchen Fällen zeige sich, dass die Funktürme in etwa 1,0–1,2 Kilometern Entfernung den Mobilfunkempfang in bestimmten Wohnlagen beeinträchtigen könne. Mitunter lasse sich beobachten, dass der Helikopter-Verkehr aus dem heliport in ca. 1,7–2,0 Kilometern Entfernung zu einer erhöhten Geräuschbelastung beitragen könne. Es sei denkbar, dass der nahe Logistikbetrieb in rund 0,8 Kilometern Entfernung den Durchgangsverkehr oder Lieferverkehre steigere und so Park- bzw. Verkehrsbelastungen mit sich bringe. In Industriegebieten, deren Standorte sich etwa 0,6 bis 0,8 Kilometern Entfernung befinden, lasse sich beobachten, dass Luftbelastungen phasenweise zunehmen könne. Die Tierhaltungsbetriebe seien in etwa 0,4 Kilometern Entfernung; daher sei denkbar, dass in einzelnen Zeiten Geruchsbelastungen auftreten könne.