Es ist denkbar, dass sich die Nähe zu drei Schienenlinien – etwa 1.756 bis 2.361 Meter entfernt – in bestimmten Tageszeiten durch Lärm des Güter- oder Regionalverkehr bemerkbar mache. In Bezug auf das Klärwerk Gut Großlappen, rund 1.230 Meter entfernt, ließe sich vermuten, dass in warmen Monaten…
Es ist denkbar, dass sich die Nähe zu drei Schienenlinien – etwa 1.756 bis 2.361 Meter entfernt – in bestimmten Tageszeiten durch Lärm des Güter- oder Regionalverkehr bemerkbar mache. In Bezug auf das Klärwerk Gut Großlappen, rund 1.230 Meter entfernt, ließe sich vermuten, dass in warmen Monaten zeitweise Geruchs- und Luftqualitätsbelastungen auftreten könnten, abhängig von Windrichtung und Luftströmungen. Es ist denkbar, dass Funk- bzw. Sendetürme in einer Distanz von 665 bis 1.263 Metern elektromagnetische Emissionen verursachen und damit Störungen im Alltagsleben plausibel machen könnten. In bestimmten Zeitfenstern wäre der nahe Helikopter-Landeplatz in 775 Metern Entfernung Anlass für eine erhöhte Lärmbelastung, vor allem bei stärkeren Luftverkehrsaktivitäten. Durch die Industrieinfrastruktur in rund 825–992 Metern Distanz – etwa der Autobahnmeisterei München Nord und dem Betriebshof Nord – ließe sich beobachten, dass Lieferverkehr und Betriebsgeräusche zu einer spürbaren Verkehrsbelastung beitragen könnten. Ein Umspannwerk mit Hochspannungsbetrieb in ca. 269 Metern Entfernung könnte zudem als konstanter Hintergrundhum wahrgenommen werden, dessen Intensität je nach Netzzustand variiert.