Aus Sicht einer nüchternen Immobilienanalyse wäre denkbar, dass die Bahnstrecke München-Regensburg in rund 240 Metern Entfernung zu Lärm- oder Betriebsgeräuschen beitragen könnte. Eine weitere Bahnlinie liegt in ca. 246 Metern Entfernung, deren genaue Bezeichnung sich nicht zuverlässig festhalten…
Aus Sicht einer nüchternen Immobilienanalyse wäre denkbar, dass die Bahnstrecke München-Regensburg in rund 240 Metern Entfernung zu Lärm- oder Betriebsgeräuschen beitragen könnte. Eine weitere Bahnlinie liegt in ca. 246 Metern Entfernung, deren genaue Bezeichnung sich nicht zuverlässig festhalten lässt. In etwa 355 Metern Entfernung befände sich eine Funk- bzw. Mobilfunksendeanlage, was sich in manchen Fällen auf Empfangsqualität oder Störquellen auswirken könnte. Ein Hochspannungs-Umspannwerk Karlsfeld - Aufkirchen; Karlsfeld - München Ost stünde in rund 2.655 Metern Entfernung, wodurch elektromagnetische Felder oder visuelle Beeinträchtigungen zu beobachten wären. Der Sonderlandeplatz Oberschleißheim liege etwa 3,2 Kilometer entfernt, was je nach Nutzungsszenario zu zeitweiligen Luftverkehrsbelastungen führen könnte; dies bleibe jedoch eine Annahme, die sich je Objekt und Nutzung unterschiedlich darstellen könnte.