Es ist denkbar, dass die Wohnlage aufgrund proximaler Infrastrukturen in der Praxis unterschiedlich bewertet würde: Bahnlinien, Funk-/Sendeanlagen, der Flughafen-Hubschrauberstandort, Industriegebiete und Umspannwerke lägen in der Umgebung. Die nächstgelegenen Bahnlinien würden sich in 1.646 bis…
Es ist denkbar, dass die Wohnlage aufgrund proximaler Infrastrukturen in der Praxis unterschiedlich bewertet würde: Bahnlinien, Funk-/Sendeanlagen, der Flughafen-Hubschrauberstandort, Industriegebiete und Umspannwerke lägen in der Umgebung. Die nächstgelegenen Bahnlinien würden sich in 1.646 bis 2.373 Metern Entfernung befinden; Funk-/Sendeanlagen lägen in 635 bzw. 1.182 Metern, der Flughafen-Hubschrauberstandort würde rund 1.657 Meter entfernt lägen. In der Nähe würde sich die Kanalbetriebsstation Otto-Hahn-Ring in rund 1.457 Metern Distanz zeigen. In manchen Fällen zeigt sich, dass Industriegebiete in 889 bis 1.474 Metern Entfernung potenzielle Geruchs- oder Sichtbelastungen verursachen würden. Mitunter lässt sich beobachten, dass die Nähe zu Umspannwerken in ca. 195 Metern Entfernung besondere Anforderungen an Bau- oder Netzstabilität brächte. Insgesamt lässt sich die Lage als facettenhaft einschätzen: Es ist denkbar, dass Nähe zu den genannten Infrastrukturen sowohl Vorteile hinsichtlich Erreichbarkeit als auch potenzielle Belastungen durch Lärm, elektromagnetische Felder oder andere Immissionen mit sich brächte.