Aus der Perspektive einer erfahrenen Immobilienanalyse lässt sich die Wohnlage als potenziell belastet durch Infrastrukturrisiken beschreiben; es sei denkbar, dass die Nähe zu Bahninfrastruktur die Nutzung beeinflusse, wobei der Datensatz die Verbindung München-Regensburg nahelegt (etwa 2,16…
Aus der Perspektive einer erfahrenen Immobilienanalyse lässt sich die Wohnlage als potenziell belastet durch Infrastrukturrisiken beschreiben; es sei denkbar, dass die Nähe zu Bahninfrastruktur die Nutzung beeinflusse, wobei der Datensatz die Verbindung München-Regensburg nahelegt (etwa 2,16 Kilometer entfernt). In dem Datensatz lässt sich zudem eine Hochspannungs-Umspannstation in sehr geringer Entfernung von rund 116 Metern verzeichnen; mitunter lasse sich beobachten, dass solche Anlagen elektromagnetische Felder erzeugen und damit die Nutzungsqualität beeinflussen. Auch die Hauptverkehrsstraßen seien mit 475 m bzw. 1.280 m Abstand verortet; in manchen Fällen zeige sich, dass Straßennähe zu erhöhter Lärmbelastung führt, besonders zu Stoßzeiten. Der nahe Helikopterlandeplatz Oberschleißheim liege bei rund 3.591 Metern Distanz und lasse sich zeitweise als Lärm- oder Sichtbeeinflussung bemerkbar machen. Zudem sei an der Nähe von Deponien in 528 m Distanz eine potenzielle Geruchs- oder Staubbelastung denkbar, abhängig von Betriebszeiten und Wetterlage. Bezogen auf die im JSON genannten Namen lasse sich festhalten, dass München-Regensburg eine Bahnanbindung verdeutlicht und der Sonderlandeplatz Oberschleißheim auf eine lokale Luftverkehrsinfrastruktur verweist.