Es ist denkbar, dass die Wohnlage durch die räumliche Nähe zu zwei Bahnstrecken belastet wird: Die DB München – Rosenheim liegt in ca. 2,38 km Entfernung und Grafing - Berg am Laim in ca. 2,40 km. In manchen Fällen zeigt sich, dass Betriebszeiten mit höherem Zugaufkommen die nächtliche Ruhe…
Es ist denkbar, dass die Wohnlage durch die räumliche Nähe zu zwei Bahnstrecken belastet wird: Die DB München – Rosenheim liegt in ca. 2,38 km Entfernung und Grafing - Berg am Laim in ca. 2,40 km. In manchen Fällen zeigt sich, dass Betriebszeiten mit höherem Zugaufkommen die nächtliche Ruhe beeinträchtigen würde. Mitunter lässt sich beobachten, dass die Nähe zu einem Industriegebiet, rund 1,0 km entfernt, zu Geruchs- oder Emissionswahrnehmungen beitragen würde. Aus Sicht einer potenziellen Investition würden belastete Abschnitte die Nachfrage nach Eigentumswohnungen dämpfen und Abwertungen begünstigen. Es wäre sinnvoll, vorhandene Lärmschutzmaßnahmen, bauliche Schallschutzkonzepte oder städtebauliche Anpassungen in die Risikobewertung einzubeziehen. Insgesamt bleiben die genannten Punkte Annahmen, da konkrete Schallpegel- und Emissionsdaten für einzelne Einheiten nicht vorliegen.