Aus analytischer Sicht ist die Wohnlage durch die nahe Verkehrsinfrastruktur potenziell lärmbelastet; es ist denkbar, dass sich Lärmpegel in den Abendstunden erhöht. Eine Bahnlinie liegt in 788 m Entfernung (Nordring) und eine weitere Strecke in 1.002 m Entfernung (Bahnstrecke München-Simbach);
Aus analytischer Sicht ist die Wohnlage durch die nahe Verkehrsinfrastruktur potenziell lärmbelastet; es ist denkbar, dass sich Lärmpegel in den Abendstunden erhöht. Eine Bahnlinie liegt in 788 m Entfernung (Nordring) und eine weitere Strecke in 1.002 m Entfernung (Bahnstrecke München-Simbach); zusätzlich gibt es eine Verbindung in rund 756 m, sodass der Schienenlärm in Stoßzeiten spürbar sein könnte. Zwei Funktürme befinden sich in 420 m bzw. 1.410 m Entfernung; mitunter lässt sich beobachten, dass dies als visueller Hintergrund wahrgenommen werden könnte. In rund 207 Metern Entfernung befände sich ein Hochspannungs-Umspannwerk; so ließe sich vermuten, dass eine visuelle Beeinträchtigung bestünde und ggf. elektromagnetische Felder eine Rolle spielten. Die Nürnberger Dressurarena FEI liegt in 874 Metern Entfernung; in manchen Fällen zeigt sich, dass Veranstaltungen zu zeitweise erhöhtem Verkehr und Parkplatzdruck beitragen könnten. Industriegebiete befinden sich etwa 1,0 bis 1,16 Kilometern entfernt, was in bestimmten Situationen Geruchs- oder Emissionsspitzen auslösen könnte; der nahe Helikopterverkehr in rund 2,6 Kilometern Entfernung könnte zudem zu unregelmäßigem Lärm beitragen.