Namentlich ließe sich feststellen, dass die Wohnlage potenziell attraktiv ist, weil Gleisanlagen nah liegen; München-Pasing Gbf befände sich in rund 956 m Entfernung, während sich weitere Gleisanlagen in 635–764 m Abstand befänden. Es ließe sich annehmen, dass diese Bahnnähe zu erhöhter…
Namentlich ließe sich feststellen, dass die Wohnlage potenziell attraktiv ist, weil Gleisanlagen nah liegen; München-Pasing Gbf befände sich in rund 956 m Entfernung, während sich weitere Gleisanlagen in 635–764 m Abstand befänden. Es ließe sich annehmen, dass diese Bahnnähe zu erhöhter Lärmbelastung beitragen könnte, insbesondere zu Nacht- und frühen Morgenstunden, sofern kein effektiver Lärmschutz vorhanden wäre. Mitunter ließe sich beobachten, dass sich eine Umspannstation in rund 206 m Entfernung befinden könnte, was potenziell Sichtbeeinträchtigungen oder elektromagnetische Beeinflussungen mit sich brächte. In der Nähe könnten Hubschrauberanlagen in ca. 1,5 bis 3,0 km Entfernung liegen, was gelegentlich Fluglärm verursachen könnte. Zudem ließe sich eine Nähe zu Industriegebieten in etwa 924 m Distanz annehmen, die die Umgebung beeinflussen könnte. Eine differenzierte Bewertung von Lärmschutz, Fassadenkonzepten und Grundstücksgestaltung wäre sinnvoll.