Aus der Perspektive eines Immobilienanalysten ließe sich die betrachtete Wohnlage als verkehrsnah einschätzen, da drei Schienenverbindungen in 161, 882 und 999 Metern Entfernung lägen. Es ist denkbar, dass sich der Lärm von Bahn- und Straßenverkehr in bestimmten Bereichen störend auswirken würde…
Aus der Perspektive eines Immobilienanalysten ließe sich die betrachtete Wohnlage als verkehrsnah einschätzen, da drei Schienenverbindungen in 161, 882 und 999 Metern Entfernung lägen. Es ist denkbar, dass sich der Lärm von Bahn- und Straßenverkehr in bestimmten Bereichen störend auswirken würde. In manchen Fällen zeigt sich zudem, dass der Lidl-Logistikstandort in rund 1.019 Metern Entfernung sowie die Münchner Stadtentwässerung West in etwa 855 Metern das Umfeld aktivieren würden, gleichzeitig aber Betriebsabläufe Belastungen verursachen könnten. Mitunter lässt sich beobachten, dass Umspannwerke in kurzer Distanz (ca. 240 m) potenziell elektromagnetische Felder erzeugen könnten, während die Autobahnmeisterei München-West in rund 1.047 Metern Entfernung regelmäßige Verkehrs- und Wartungsabläufe beeinflussen würde. Auch Deponien in rund 464 bis 567 Metern Entfernung könnten bei bestimmten Wetterlagen Geruchs- oder Luftbelastungen verursachen. Denkbar ist schließlich, dass der Flughafen heli in ca. 2,22 Kilometern Entfernung zeitweise zu Lärmeinflüssen beitragen könnte, während der FIBA München-Pasing in rund 897 Metern Distanz ebenfalls zu punktuellen Pegelwechseln beitragen würde.