Aus konjunktivischer Sicht wäre es denkbar, dass die Wohnlage durch die Nähe zu Bahninfrastruktur hörbaren Verkehrslärm erfahren würde; die Bahnen lägen in Abständen von rund 0,89 bis 1,98 Kilometern. In manchen Fällen zeigt sich, dass Funk- und Hochspannungsinfrastruktur in der Umgebung eine…
Aus konjunktivischer Sicht wäre es denkbar, dass die Wohnlage durch die Nähe zu Bahninfrastruktur hörbaren Verkehrslärm erfahren würde; die Bahnen lägen in Abständen von rund 0,89 bis 1,98 Kilometern. In manchen Fällen zeigt sich, dass Funk- und Hochspannungsinfrastruktur in der Umgebung eine visuelle Dominanz erzeugen oder geringe elektromagnetische Felder bedingen würde. Mitunter lässt sich beobachten, dass nahe Industrie- und Logistikstandorte in Entfernungen von rund 0,5 bis 1,4 Kilometern eine erhöhte Verkehrsbelastung und Emissionen mit sich bringen würden. Bei einer Distanz von rund 2,9 Kilometern zum Flughafen-Helikopterstandort wäre es denkbar, dass vereinzelt Flugaktivitäten zu Lärmstörungen beitragen würden. Deponien und Entsorgungsanlagen in knapp 0,2 bis 0,9 Kilometern Abstand könnten Geruchsbelastungen oder vermehrten Transportverkehr bedingen, je nach Betriebsmodus. Insgesamt bleibt festzuhalten, dass die Bewertung der Wohnqualität stark von individuellen Prioritäten, Bauweise und Schutzmaßnahmen abhängen würde; eine differenzierte Risikoanalyse sei daher sinnvoll.