Aus der Perspektive eines erfahrenen Immobilienanalysten wäre es denkbar, dass die Wohnlage durch die räumliche Nähe zu Schienen beeinflusst wird; die nächstgelegenen Trassen lägen bei rund 926 m, weitere bei 1.455 m und 1.943 m. In Bezug auf Funk- bzw.
Aus der Perspektive eines erfahrenen Immobilienanalysten wäre es denkbar, dass die Wohnlage durch die räumliche Nähe zu Schienen beeinflusst wird; die nächstgelegenen Trassen lägen bei rund 926 m, weitere bei 1.455 m und 1.943 m. In Bezug auf Funk- bzw. Mobilfunktürme ließe sich festhalten, dass diese in ca. 667 m bzw. 1.456 m Entfernung liegen. Es ist denkbar, dass der Luftverkehr in der Nähe – hier rund 2.884 m zum Flughafen-/Helikopterbereich – in bestimmten Zeiten zu akustischen Belastungen beitragen könnte. In manchen Fällen zeigt sich, dass Industriegebiete in 577 m bis 1.502 m Entfernung je nach Windrichtung zu visuellen oder geräuschlichen Einflüssen beitragen könnten. Mitunter lässt sich beobachten, dass eine nahe Deponie in etwa 233 m Entfernung in bestimmten Wetterlagen Geruchsbelastungen hervortreten könnte. Auch ein Umspannwerk in circa 294 m Entfernung könnte die Wahrnehmung von Licht, Lärm und elektromagnetischen Feldern beeinflussen.