Es wäre denkbar, dass sich die Lage durch nahe Industrie- und Logistikbetriebe in bestimmten Phasen als belastend erweist: Die Autobahnmeisterei München Nord liegt ca. 690 m entfernt, Bayerische Motoren Werke (BMW) ca. 1.056 m und München-Freimann ca. 1.495 m. Bei größeren Veranstaltungen in der…
Es wäre denkbar, dass sich die Lage durch nahe Industrie- und Logistikbetriebe in bestimmten Phasen als belastend erweist: Die Autobahnmeisterei München Nord liegt ca. 690 m entfernt, Bayerische Motoren Werke (BMW) ca. 1.056 m und München-Freimann ca. 1.495 m. Bei größeren Veranstaltungen in der Motorworld München (ca. 686 m) oder im Kesselhaus (ca. 790 m) ließe sich zeitweise Verkehrsspitzen und erhöhter Parkdruck beobachten. Die räumliche Nähe zu Umspannwerken und Funkmasten, etwa das Umspannwerk Heidemstraße in ca. 413 m, ließe sich nicht ignorieren; elektromagnetische Einflüsse ließen sich in Einzelfällen nicht vollständig ausschließen. Die Schienenverbindung ließe sich in einer Distanz von rund 1,2 bis 1,8 km verorten, wodurch in lärmintensiven Phasen wahrnehmbarer Zuglärm auftreten würde. Der Heliport-Bereich liegt in ca. 1,26 bis 1,38 km Entfernung; daraus ließe sich in Einzelfällen eine zusätzliche akustische Belastung ableiten. All diese Faktoren deuten darauf hin, dass die Vorzüge der Lage je nach Nutzungsart, Veranstaltungsdichte und Bautätigkeit variieren und daher als Annahmen verstanden werden sollten.