Aus Sicht eines Immobilienanalysten ließe sich eine vorsichtige Risikobewertung der Lage vornehmen: Die Nähe zu industriell-logistischen Einrichtungen sowie zu Veranstaltungsorten würde Belastungen nahelegen. So ließe sich feststellen, dass Lärm- und Verkehrsbelastungen sich erhöhen würden,…
Aus Sicht eines Immobilienanalysten ließe sich eine vorsichtige Risikobewertung der Lage vornehmen: Die Nähe zu industriell-logistischen Einrichtungen sowie zu Veranstaltungsorten würde Belastungen nahelegen. So ließe sich feststellen, dass Lärm- und Verkehrsbelastungen sich erhöhen würden, besonders wenn das Umspannwerk Heidemannstraße nur rund 390 m entfernt liegt. Bei Großveranstaltungen rund um Motorworld München (690 m) und das Kesselhaus (799 m) sowie der Bahnhofsstandort München-Freimann (ca. 1.495 m) wäre zeitweise mit verkehrsbedingter Belastung zu rechnen. Die BMW-Werke liegen in rund 1.062 m Entfernung; die Autobahnmeisterei München Nord in ca. 717 m Nähe würde zusätzlich zu verkehrlichen Belastungen beitragen. Eine nahe Bahnstrecke, deren genaue Bezeichnung unbekannt bleibt, liege grob bei 1,2 bis 1,8 km Abstand und würde Sicht- bzw. Nachtbelastungen mit sich bringen. Insgesamt bleibt die Annahme, dass sich Vermietung und Preisentwicklung je nach konkreter Nutzung unterscheiden würde.