Aus der Perspektive eines erfahrenen Immobilienanalysten lässt sich diese Lage in Bezug auf nahe Infrastruktur mit potenziellen Nachteilen beschreiben. Es ist denkbar, dass die München-Regensburg-Bahnlinie in rund 504 Metern Entfernung zu Lärm- und Vibrationsbelastungen führt. Eine…
Aus der Perspektive eines erfahrenen Immobilienanalysten lässt sich diese Lage in Bezug auf nahe Infrastruktur mit potenziellen Nachteilen beschreiben. Es ist denkbar, dass die München-Regensburg-Bahnlinie in rund 504 Metern Entfernung zu Lärm- und Vibrationsbelastungen führt. Eine Hochspannungs-Umspannstation Karlsfeld - Aufkirchen; Karlsfeld - München Ost liegt rund 2.775 Meter entfernt, und in bestimmten Phasen würden sich elektromagnetische Felder oder visuelle Beeinträchtigungen zeigen. Der Sonderlandeplatz Oberschleißheim befindet sich etwa 2.579 Meter entfernt; hier ließe sich zeitweise Fluglärm beobachten oder Sichtbeeinträchtigungen auftreten. Diese Einschätzung beruht auf Annahmen, eine konkrete Beurteilung vor Ort durch Messungen wäre sinnvoll.