Die Lage sei durch eine gute Anbindung geprägt; der Frankfurter Ring liege in rund 101 Metern Entfernung, womit sich eine erhöhte Lärmeinwirkung nicht ausschließen ließe. Nahegelegene Kraftwerke wie das SWM HKW Freimann BSP1-4 (368 m) und das Heizkraftwerk Freimann (377 m) würden in bestimmten…
Die Lage sei durch eine gute Anbindung geprägt; der Frankfurter Ring liege in rund 101 Metern Entfernung, womit sich eine erhöhte Lärmeinwirkung nicht ausschließen ließe. Nahegelegene Kraftwerke wie das SWM HKW Freimann BSP1-4 (368 m) und das Heizkraftwerk Freimann (377 m) würden in bestimmten Nächten eine zusätzliche Geräusch- oder Geruchbelastung nahelegen, sofern Betriebsstunden variieren. Eine Umspannstation liege etwa 95 Metern entfernt; es ließe sich beobachten, dass elektromagnetische Felder in der Praxis spürbar wirken. Schienenanlagen befanden sich in Abständen von rund 203, 724 und 874 Metern; in manchen Fällen zeigt sich, dass Bahnverkehr zeitlich unregelmäßige Geräusche verursacht. München-Freimann liegt als Bahnbetriebsstandort in etwa 966 Metern; ein nahegelegener Veranstaltungsort sei rund 854 Metern entfernt, was zu wechselhaften Besucherströmen und temporärem Lärm führen könnte. METRO liegt etwa 1033 Meter entfernt; daraus ergäbe sich eine veränderte Lieferverkehrsdynamik, die die Aufenthaltsqualität beeinträchtigen würde. Alle Aussagen beruhen auf den in der Datenlage genannten Abständen und Nutzungsszenarien und bleiben Annahmen, die sich durch eine professionelle Prüfung verifizieren ließen.