Es ist denkbar, dass die unmittelbare Nähe zur Hauptstraße Wasserburger Landstraße (66 m) zu einer messbaren Verkehrslärmbelastung beitragen würde. In manchen Fällen zeigt sich zudem, dass die Bahnnähe zu DB München – Rosenheim (ca. 622 m) und Grafing – Berg am Laim (ca. 642 m) zeitweise zu…
Es ist denkbar, dass die unmittelbare Nähe zur Hauptstraße Wasserburger Landstraße (66 m) zu einer messbaren Verkehrslärmbelastung beitragen würde. In manchen Fällen zeigt sich zudem, dass die Bahnnähe zu DB München – Rosenheim (ca. 622 m) und Grafing – Berg am Laim (ca. 642 m) zeitweise zu erhöhten Lärmemissionen beitragen könnte. Mitunter lässt sich beobachten, dass die 193 m entfernte Abteilung Waldtrudering der Feuerwehr potenzielle Auswirkungen auf Notfall- und Einsatzabläufe haben könnte. Es wäre denkbar, dass Funktürme in 732 m bzw. 1117 m Entfernung eine geringe visuelle Beeinträchtigung oder Funkprobleme verursachen würden. Auch die Nähe zu Logistikbetrieben in 24 m Entfernung könnte einen Faktor für ver- oder Entladeverkehr darstellen, der die Wohnqualität beeinflussen würde. Insgesamt ergibt sich ein differenziertes Bild: Industriegebiete in rund 1,1 bis 1,5 km Entfernung könnten saisonal eine Geräusch- oder Verkehrsbelastung beitragen, weshalb eine gründliche Vor-Ort-Beurteilung angeraten wäre.