Aus der Perspektive eines erfahrenen Immobilienanalysten lässt sich zur Wohnlage festhalten, dass potenzielle Nachteile durch die Nähe zu Verkehrsinfrastruktur und Industriegebieten denkbar sind. Die Bahnstrecke DB München – Rosenheim liegt in rund 1.240 Metern Entfernung; es ist denkbar, dass…
Aus der Perspektive eines erfahrenen Immobilienanalysten lässt sich zur Wohnlage festhalten, dass potenzielle Nachteile durch die Nähe zu Verkehrsinfrastruktur und Industriegebieten denkbar sind. Die Bahnstrecke DB München – Rosenheim liegt in rund 1.240 Metern Entfernung; es ist denkbar, dass Lärm- und Störquellen während der Hauptverkehrszeiten auftreten. Auch die Linie Grafing - Berg am Laim liegt in etwa 1.247 Metern Distanz; in manchen Fällen zeigt sich daraus eine ähnliche Beeinflussung der Wohnruhe. Funk- bzw. Hochfrequenzinfrastruktur befindet sich in der Nähe, mit Abständen von 564 Metern bzw. 1.486 Metern; mitunter lässt sich beobachten, dass Funkbelastung die Nutzung von Außenbereichen beeinflussen könnte. Logistikbetriebe befinden sich rund 240 Meter entfernt, was in der Praxis eine erhöhte LKW-Dichte erwarten lässt und zu Verkehrs- oder Parkplatzbelastungen führen könnte. Darüber hinaus ließen sich Deponien (ca. 427 Meter) und Umspannwerke Hochspannung (ca. 352 Meter) als potenziell relevante Faktoren benennen; es ist denkbar, dass Geruchs- oder Emissionsbelastungen sowie infrastrukturelle Prägungen der Umgebung auftreten.