Es ließe sich vermuten, dass sich die Wohnlage durch eine vielschichtige Geräusch- und Nutzungslandschaft auszeichnen würde, bedingt durch infrastrukturelle Nähe zu Bahnlinien, Funk- und Hochspannungsanlagen sowie einem Helikopterfeld. Es ließe sich feststellen, dass sich die nächstgelegene…
Es ließe sich vermuten, dass sich die Wohnlage durch eine vielschichtige Geräusch- und Nutzungslandschaft auszeichnen würde, bedingt durch infrastrukturelle Nähe zu Bahnlinien, Funk- und Hochspannungsanlagen sowie einem Helikopterfeld. Es ließe sich feststellen, dass sich die nächstgelegene Bahnstrecke in rund 252 m Entfernung befände, während Funkmasten in Abständen von etwa 530 m bis 1.484 m verortet wären. Es sei denkbar, dass das Flughafenvorfeld in ca. 1.298 m Abstand gelegentlich zu Luftfahrteinwirkungen führe. In manchen Fällen zeige sich zudem, dass ein Hochspannungs-Umspannwerk in rund 250 m Entfernung eine elektromagnetische Belastung nahelege. Mitunter lasse sich beobachten, dass Vitigno in ca. 201 m und Zum Dachs in ca. 513 m das soziale Leben beleben, zugleich aber nächtliche Störungen durch Spätbetrieb mit sich brächten. Insgesamt bleibe die Lage ambivalent: Urbanität und kurze Wege stünden gegenüber Lärm- und Sichtbelastungen, die durch sinnvolle Fassadengestaltung und bauliche Maßnahmen potenziell reduziert würden.