Aus Sicht eines Immobilienanalysten ließe sich die Lage als potenziell attraktiv bewerten, doch würden sich auch Belastungen zeigen. In der Nähe ließe sich das Experiment Kopfbau (673 m) verorten, dessen Veranstaltungen zeitweise zu erhöhter Verkehrsdichte und Lärmbelästigung beitragen könnten…
Aus Sicht eines Immobilienanalysten ließe sich die Lage als potenziell attraktiv bewerten, doch würden sich auch Belastungen zeigen. In der Nähe ließe sich das Experiment Kopfbau (673 m) verorten, dessen Veranstaltungen zeitweise zu erhöhter Verkehrsdichte und Lärmbelästigung beitragen könnten. Eine Umspannanlage mit Hochspannung läge in ungefähr 145 Metern Entfernung; es wäre denkbar, dass sich elektromagnetische Felder in der Umgebung bemerkbar machten. Die Bahnstrecke München-Simbach liege 1.160 Meter entfernt, und auch Schienenverbindungen befänden sich in 886 m bzw. 1.062 m; regelmäßiger Zugverkehr wäre als potenzielle Lärmbelastung zu erwarten. Industriegebiete lägen in 440 m, 598 m und 845 m Entfernung; in manchen Fällen würde sich zeigen, dass Betriebsgeräusche, Staub oder Emissionen auftreten könnten – insbesondere während erhöhter Betriebszeiten. Die Straßenmeisterei Riem liege 845 m entfernt, wodurch sich je nach Verkehrs- und Arbeitsplanung zusätzliche Geräuschquellen in Randzeiten nicht ausschließen ließen. Die Nähe zur Polizeiinspektion München 25 (Trudering-Riem) liege 917 m entfernt; diese Nähe lasse im Krisenfall eine potenziell schnellere Behördenreaktion zu, während Einsatzverkehr zu Störungen beitragen könnte.