Es ist denkbar, dass sich die Lage durch die Nähe zu mehreren relevanten Einrichtungen als zweischneidig erweist. So liegt die Bayerische Maximiliansbahn etwa 1,8 Kilometer entfernt; in manchen Fällen zeigt sich, dass Bahn- und Straßenlärm zu bestimmten Tageszeiten spürbar sein könnte.
Es ist denkbar, dass sich die Lage durch die Nähe zu mehreren relevanten Einrichtungen als zweischneidig erweist. So liegt die Bayerische Maximiliansbahn etwa 1,8 Kilometer entfernt; in manchen Fällen zeigt sich, dass Bahn- und Straßenlärm zu bestimmten Tageszeiten spürbar sein könnte. Eine weitere potenzielle Belastung ergäbe sich aus dem nahegelegenen Helikopterverkehr am Vorfeld des Flughafens, rund 575 Meter entfernt; es wäre denkbar, dass sich Lärm- oder Vibrationsmuster zeitweise zeigen. Die Nähe zu München Klinik Harlaching (385 m) und dem Krankenhaus für Naturheilweisen (479 m) ließe sich als Sicherheitsplus interpretieren, zugleich dürfte sie zu erhöhter Ambulanz- und Besucherlogistik beitragen. Zusätzlich weise Isarwerk 1 in etwa 990 m Distanz auf eine industrielle Prägung hin, wodurch sich Geräusch- und Verkehrsbelastungen in bestimmten Phasen bemerkbar machen könnten. Hinzu käme ein nahegelegenes Umspannwerk für Hochspannung in rund 156 m Entfernung, das ggf. Spannungsgeräusche oder Vibrationen verursachen könnte.