Aus risikoorientierter Sicht ließe sich die Wohnlage als gemischt bewerten, da Vorteile durch die Anbindung mit potenziellen Belastungen durch nahe Infrastruktur wechseln könnten. Es ist denkbar, dass die Nähe zu Eventorten wie Motorworld München (ca. 788 m) und dem Kesselhaus (ca. 849 m) in…
Aus risikoorientierter Sicht ließe sich die Wohnlage als gemischt bewerten, da Vorteile durch die Anbindung mit potenziellen Belastungen durch nahe Infrastruktur wechseln könnten. Es ist denkbar, dass die Nähe zu Eventorten wie Motorworld München (ca. 788 m) und dem Kesselhaus (ca. 849 m) in ruhigen Nächten zu erhöhter Durchlauf- und Bewegungsaktivität führt und damit den Geräuschpegel steigen lässt. In manchen Fällen zeigt sich zudem, dass die Autobahnmeisterei München Nord (ca. 481 m) die Verkehrssituation im Umfeld beeinflusst, insbesondere zu Stoßzeiten. München-Freimann (ca. 1,6 km) böte Nähe zu einem Bahnbereich, was in bestimmten Nächten die Geräuschbelastung erhöhen könnte. Die Distanz zu Bayerischen Motoren Werke (BMW, ca. 1.127 m) lasse sich als zweischneidiges Signal interpretieren: gute Erreichbarkeit, aber erhöhte industrielle Prägung. Mitunter ließe sich beobachten, dass ein Umspannwerk nahe dem Standort besteht (etwa 102 m), was Sicht- und Lärmbelastung sowie potenzielle Nachtaktivitäten beeinflussen könnte.